滑片(pian)式空壓機(ji)(ji)誕生(sheng)于歐洲,已(yi)有(you)80多年的(de)(de)歷史,屬(shu)于空氣(qi)壓縮機(ji)(ji)中(zhong)(zhong)的(de)(de)精端(duan)產品。該機(ji)(ji)型的(de)(de)集成式主(zhu)機(ji)(ji)包含(han)了(le)進氣(qi)系統(tong)、主(zhu)機(ji)(ji)、油氣(qi)控制系統(tong)和分離(li)系統(tong),代(dai)表了(le)空氣(qi)壓縮機(ji)(ji)設計領(ling)域(yu)的(de)(de)高標準,憑借其長的(de)(de)壽命、高的(de)(de)可(ke)靠性、低的(de)(de)運(yun)行費用(yong)以及體積小重(zhong)量輕的(de)(de)特點(dian)在用(yong)戶中(zhong)(zhong)信譽好評(ping),廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)于各(ge)個生(sheng)產領(ling)域(yu)。
壓縮(suo)過程(cheng)中的潤滑和冷卻是由一個高效(xiao)的注油系(xi)(xi)統(tong)來(lai)完成(cheng)(cheng)(cheng)的,該系(xi)(xi)統(tong)可以保證(zheng)在較低的潤滑油消(xiao)耗水(shui)平(ping)下(xia)很好的完成(cheng)(cheng)(cheng)過程(cheng)控制。系(xi)(xi)統(tong)在轉子內壁上形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)的油膜避免了(le)(le)金屬部件的接蝕,從而消(xiao)除了(le)(le)磨損現象。
空(kong)(kong)氣(qi)經過空(kong)(kong)氣(qi)濾清器的過濾后,由吸氣(qi)閥進(jin)入壓(ya)縮(suo)機。該閥門可以根據(ju)用(yong)(yong)氣(qi)需求(qiu)調節空(kong)(kong)壓(ya)機的供氣(qi)量,從而保持穩定的工作(zuo)壓(ya)力。轉子(zi)(zi)(zi)在定子(zi)(zi)(zi)中(zhong)偏心旋轉,其表(biao)面開有垂(chui)直的槽,滑(hua)片置(zhi)放(fang)于槽內,并在離心力的作(zuo)用(yong)(yong)下緊貼定子(zi)(zi)(zi)內壁,這樣,定子(zi)(zi)(zi)、轉子(zi)(zi)(zi)和滑(hua)片就形(xing)成了一系列的空(kong)(kong)腔-壓(ya)縮(suo)腔,空(kong)(kong)氣(qi)在壓(ya)縮(suo)腔中(zhong)被壓(ya)縮(suo)。